Mathias R

Docteur·e - Sociologie

Sciences et techniques en société (STS), sociologie des sciences, des techniques, de la connaissance
Risques industriels et technologiques, sécurité industrielle
Anthropologie des techniques, histoire des techniques
Interculturalité, communication interculturelle
Risques naturels
Systèmes sociotechniques, interaction Homme-machine, ergonomie

Ses capacités d’intervention

Région Île-de-France
Pays de la Loire

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En quelque mots

Mathias R. est sociologue des sciences et des techniques et chercheur postdoctoral au LEMNA (Laboratoire d’Economie et de Management Nantes Atlantique). Il est l’auteur d’une thèse sur l’histoire du risque sismiques dans la sûreté nucléaire en France et travaille actuellement la problématique de la conception centrée utilisateur dans l’industrie naval de défense.

Sa thèse

Intitulé de la thèse : Le séisme, la centrale et la règle : instaurer et maintenir la robustesse des installations nucléaires en France

Universités et laboratoires d’appartenance ou d’origine :

Institut Mines-Télécom Centre de recherche, médecine, sciences, santé, santé mentale, société (Cermes3)

Ses expériences universitaires

Post-doctorat à l’université Paris Dauphine / LAMSADE, « Le Teil, un séisme pour la gestion des risques naturels et technologiq

Post-doctorat à l’IMT Atlantique / LEMNA« L’adaptation socioculturelle des navires dans l’industrie marine de défense pour l’

Thèse de doctorat en Sciences techniques et sociétés – Université de Paris/CNRS« Le séisme, la centrale et la règle : instaur

Ses expériences professionnelles

Jeunes chercheur associés, consultant 06/2020 - 09/2020

Valorisation du fonds du Centre d’étude des poussières des Houillères du Bassin de la Loire pour le musée de la Mine de Saint-Etienne

IRSN, consultant 01/2022 - 10/2022

Rédaction d’un ouvrage sur l’histoire de la robustesse des installations nucléaires

Charger de recherche-intervention 01/2022 - 06/2023

Accompagner les équipes de conception de Naval group dans l'amélioration de leur processus de conception pour mieux tenir compte des spécificités culturelles des marines clientes.

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